Rodalies continua sense servei
Els trens continuen sense circular per la xarxa de Rodalies, l’endemà que es decidís suspendre el servei per inspeccionar la infraestructura arran dels descarrilaments a Gelida i Maçanet. Tot i que aquest dimecres s’havia anunciat una represa progressiva de la circulació, la jornada ha començat de la mateixa manera amb la diferència que avui sí que s’ha activat el transport alternatiu per carretera en algunes línies. A l’R1, s’han habilitat autobusos entre Arenys de Mar i Maçanet, amb parada a Calella, amb una freqüència aproximada de pas de 30 minuts. Adif assegura que la seguretat de la infraestructura ferroviària està garantida després de les revisions efectuades, però els maquinistes mantenen la negativa a circular en considerar que no es donen les condicions adequades. Davant aquesta situació, el Govern de la Generalitat ha anunciat l’obertura d’un expedient informatiu a Renfe per aclarir els motius de la paralització del servei, mentre milers d’usuaris continuen pendents de quan es podrà recuperar una mínima normalitat a Rodalies.
Catalunya afronta la segona jornada consecutiva sense servei de Rodalies a causa de la negativa dels maquinistes de Renfe a circular, en protesta per la manca de garanties de seguretat a la infraestructura ferroviària. El conflicte arriba després dels dos descarrilaments registrats a començaments de setmana a Maçanet i Gelida. En aquest darrer punt, a l’Alt Penedès, un tren va impactar contra un mur i va provocar la mort d’un jove de 28 anys que es trobava en període de pràctiques.
A Calella, encara hi ha alguns usuaris que s’acosten a l’estació amb la idea d’agafar el tren, tot i que l’afluència és molt menor que la d’ahir. A diferència de la jornada anterior, aquest dimecres sí que s’ha activat transport alternatiu per carretera en diverses línies per intentar pal·liar l’afectació. En el cas de l’R1, s’han habilitat autobusos entre Arenys de Mar i Maçanet, amb parada a Calella, amb una freqüència aproximada de pas de 30 minuts.
El reforç del dispositiu de mobilitat inclou també serveis alternatius i ampliacions en altres línies de Rodalies i Ferrocarrils de la Generalitat, segons ha informat el Departament de Territori, amb l’objectiu d’oferir alternatives als milers d’usuaris que han quedat sense tren.
➕🚍Reforç al servei de busos interurbans
➕🚊FGC: reforç del servei
🚍 R4: servei alternatiu, entre Martorell i Vilafranca del Penedès.
🚍R3: reforç del pla alternatiu, fins a Ripoll.
🚍R1: servei alternatiu, entre Arenys-Blanes i Blanes-Maçanet.#iMobilitat
— T-mobilitat (@T_mobilitat) January 22, 2026
El Govern de la Generalitat ha assegurat que treballa per restablir el servei tan aviat com sigui possible. Aquest matí està prevista una reunió entre Renfe, Adif i els sindicats per intentar desbloquejar la situació i posar fi a una aturada que Pere Macias, comissionat de la Generalitat pel traspàs de Rodalies, ha qualificat d’inacceptable, tant per l’impacte sobre la ciutadania com per les conseqüències sobre la mobilitat al país.
Adif va emetre un certificat garantint l’operativitat, el servei i la seguretat de totes les línies ferroviàries. Com a conseqüència d’això, el govern de la Generalitat farà tot el possible per intentar restablir quan abans el servei, instant tant a Renfe com a Adif afer tots els esforços per poder-ho restablir.
