Resignació dels usuaris de Rodalies i queixes per falta d’informació

La circulació de trens de Rodalies continua suspesa mentre Adif no pugui garantir la seguretat de la infraestructura ferroviària, després dels dos descarrilaments registrats aquest dimarts a la xarxa catalana. A Calella, els usuaris s’han trobat amb l’estació sense servei ni previsió de restabliment, amb queixes per la manca d’informació i l’absència de transport alternatiu. Davant la situació, molts passatgers han buscat solucions pel seu compte, mentre els autobusos interurbans han hagut d’assumir una demanda molt superior a l’habitual.

A primera hora del matí, els usuaris habituals de Rodalies han anat arribant amb comptagotes a l’estació de Calella, molts d’ells sense saber que la circulació de trens continua suspesa mentre Adif no pugui garantir la seguretat de la infraestructura. La decisió arriba després dels dos descarrilaments registrats ahir a la xarxa ferroviària de Catalunya. Un va tenir lloc a la línia R1, entre Tordera i Maçanet, sense ferits; l’altre, a Gelida, a l’Alt Penedès, on un tren de la línia R4 va xocar contra un mur i va provocar la mort d’una persona i diversos ferits.

A través de la megafonia i dels panells informatius de l’estació s’ha informat de la situació i del fet que, a hores d’ara, no hi ha previsió de restabliment del servei. El mateix missatge trasllada el personal de la companyia ferroviària a les persones que s’hi adrecen. Entre els passatgers predominen la resignació i les queixes per la manca d’informació, així com pel fet que no s’hagin habilitat autobusos com a transport alternatiu per cobrir els trajectes afectats.

La majoria de les persones que s’han quedat a l’estació consultaven les pàgines oficials o els mitjans de comunicació a través del telèfon mòbil per saber quan es reprendrà la circulació ferroviària. D’altres, com l’Antoni, han optat per buscar alternatives pel seu compte. En el seu cas, ha decidit trucar un taxi – ja que no n’hi havia cap a la parada – per arribar fins a Canet de Mar, i fins i tot s’ha ofert a compartir-lo amb altres usuaris.

Ja fa una hora que estic aquí i veig que no hi ha solució. Estic mirant per Internet i segurament no es podrà arreglar en tot el dia perquè han de revisar tota la línia de tren, imagina’t. Si hi ha algú que vulgui anar a Canet, compartim el taxi, si no, el pagaré jo perquè m’espera el meu net.

L’Antoni també ha assenyalat que l’estat de la infraestructura ferroviària requereix una inversió urgent per poder resistir episodis cada cop més freqüents associats al canvi climàtic.

No estem preparats pel canvi climàtic, quan ve una tempesta, com ens va passar amb el Glòria. Quan no és una cosa, és una altra, i ahir va morir una persona. Si no fan una cosa ben feta… I costa molts diners, molts, una gran inversió per part de l’Estat, i crec que va per llarg.

Al llarg del matí, el bus 618 de Segalés, que connecta Calella amb Barcelona, ha hagut d’assumir bona part de la demanda dels usuaris del tren que han quedat sense alternativa de transport. Aquesta situació ha agreujat el col·lapse i ha provocat cues a les parades del municipi, davant de l’Oficina de Turisme i a l’antic Mercadona.

Avui és un caos i he hagut de trucar al meu cap perquè em vingui a buscar, perquè si no no arribo. Diuen que l’autobús d’aquí no para a Mataró. Molt poques vegades agafo el bus, només quan hi ha una incidència.

Davant la suspensió del servei de Rodalies, Protecció Civil ha recomanat a empreses i organitzacions que facilitin el teletreball a les persones amb dificultats per desplaçar-se, mentre no es normalitzi la situació.

Compartir

Potser t'interessa

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà.