La preocupació d’Estimem Calella sobre la zona turística: “Hi ha locals tancats durant tot l’any”
Estimem Calella reclama mesures per revitalitzar el comerç local des d’una perspectiva global. A banda d’insistir en la necessitat d’impulsar un pla d’usos que ordeni i millori l’oferta de l’eix d’Església, al centre del debat dels últims mesos, també posa el focus en el carrer Jovara i en tot l’àmbit turístic. Denuncia que hi ha locals tancats durant tot l’any, una imatge amb què es troben els visitants que s’allotgen als establiments situats més enllà de la Riera Capaspre. El portaveu del partit, Enric Gómez, considera que això perjudica l’atractiu de la destinació com a pol d’inversió empresarial, i ho exemplifica amb el resultat de concessions municipals com La Gàbia o les guinguetes de platja: “En podríem tenir nou i hi ha les quatre de sempre. Això és perquè l’oferta com a destinació turística no deu ser prou atractiva”. Ho ha afirmat a l’Entrevista Política de Ràdio Calella TV d’aquesta setmana, on també ha reclamat valentia i unitat política a la comarca per demanar el trasllat de la línia de Rodalies cap a l’interior.
Estimem Calella reclama al govern municipal que aprofiti les competències en matèria comercial per regular i millorar l’oferta de l’eix Església i estendre el model al carrer Jovara. La formació d’Enric Gómez defensa l’elaboració d’un pla d’usos nou que abordi la situació actual des d’una perspectiva global, i no limitar-se a aplicar moratòries sobre determinades tipologies de negoci.
A l’espai de l’ENTREVISTA POLÍTICA d’aquesta setmana, Gómez ha explicat que la proposta ja es va posar sobre la taula durant la negociació dels pressupostos del 2026. També hi inclou la situació que hi ha a la zona turística que, segons assenyala, no ajuda a la imatge de la destinació turística.
[A la regidora Rando li vaig preguntar] Què tenia pensat per potenciar precisament establiments que estan tancats durant tot l’any a la zona turística nord i sud, perquè no es relloguen ni venen, i que hi hagi un comerç actiu. La resposta va ser el silenci. Creiem que hi ha molt marge de millora, amb una mica de creativitat, apostant per la qualitat comercial del municipi.
El portaveu d’Estimem Calella adverteix del risc de no adoptar mesures correctores en defensa del comerç local, per l’impacte sobre el sector turístic, dos dels principals motors econòmics de la ciutat. Apunta símptomes de debilitat i posa d’exemple el resultat que han donat algunes concessions d’establiments municipals.
Una mostra és el tema de les concessions i licitacions, per exemple amb El Paso o La Gàbia, que no tenen l’èxit esperable. Fins i tot, m’atreviria a dir amb les guinguetes: en podríem tenir nou i hi ha les quatre de sempre. Això és perquè l’oferta com a destinació no deu ser prou atractiva de cara a un empresari que pugui muntar un negoci aquí. Al final això és el que ens interessa, perquè repercuteix en treballadors, recaptació d’impostos i en l’oferta de serveis.
En matèria de mobilitat i infraestructures, Estimem Calella reivindica el trasllat de la línia de tren cap a l’interior i insta els responsables polítics de la comarca a actuar amb valentia per reclamar el projecte davant les administracions competents. Segons Gómez, aquesta inversió de milers de milions d’euros repercutiria molt positivament a tot al territori i obria definitivament la ciutat al mar.
Això generaria bosses d’aparcament al litoral, d’altres al costat de les estacions, a tocar de l’autopista. I potenciaria molt les destinacions de la costa que ara estan partides per dos pel pas de la via del tren, a nivell visual però també d’accessibilitat.
Sobre l’augment d’usuaris del bus interurbà pel caos de Rodalies, Estimem Calella va demanar en l’última ple la instal·lació de marquesines a totes les parades de la carretera N-II i la millora de les existents perquè donin aixopluc en dies de pluja o en episodis de calor.
Fa anys que demanem les marquesines per les parades de bus, sobretot ara en èpoques de pluges. Sempre tiren la pilota endavant, argumentant que s’està a l’espera de la remodelació de la carretera N-II. Però, és clar, en el mentrestant què s’ha de fer? És en aquest mentrestant on diem que s’hi posi solució amb temes d’accessibilitat.
El portaveu d’Estimem Calella també ha parlat de qüestions de mobilitat urbana, com el pas d’autobusos per carrers estrets o les dificultats d’accés a alguns equipaments. També ha apuntat que caldria avançar l’activació de la zona blava turística a partir de Setmana Santa.
